玻璃鋼（gāng）軸流風（fēng）機（jī）的工作效率在於潤滑油

風（fēng）電機組需要潤滑（huá）的部分（fèn）主要（yào）包括主齒輪（lún）箱、偏航和變漿齒輪箱及液壓控製係統（tǒng），變槳軸（zhóu）承、偏航軸承、主軸承以及發電機軸承等，其中關鍵的部（bù）分是主（zhǔ）齒輪箱。它作為風機傳動係統的（de）核（hé）心，在（zài）整個係統的運作中承擔極為重要的（de）責（zé）任，一旦出現故障，主（zhǔ）齒輪箱的更（gèng）換會將帶（dài）來極大的損失。

一般為風機主齒輪箱配備設計的潤滑油壽命是3年，而主齒輪箱保修期卻僅（jǐn）為（wéi）一（yī）年左右。這意味著當主齒（chǐ）輪箱的保修期結束後風機維護（hù）人員將擔負起選擇替換潤滑油的責任。

正（zhèng）州風機技術服務團隊多方（fāng）研究並得出結論，建議風機設備維護人員挑選較為均衡的齒輪（lún）箱潤滑油，這種潤滑油不（bú）但可以保護主（zhǔ）齒輪（lún）箱，延長（zhǎng）主齒輪箱的壽命，還能確保主齒輪箱的生（shēng）產效率，減少停（tíng）機時間（jiān）。

辨別潤滑油的好（hǎo）壞有諸多性能指標，如微點蝕保護、抗磨損和軸承（chéng）保護、粘度、過（guò）濾性能、耐水性等等。這些指標都（dōu）直接影響油品在設備中（zhōng）的運行的流暢度與性能（néng），並影響風機（jī）風能的產量。

微點（diǎn）蝕保護

微點蝕並非是新出現的現象。隨（suí）著齒輪箱設計的發展，采用表麵硬化或（huò）滲碳（tàn）齒輪，微點蝕問題越來越明顯。該現象主要指在齒輪上觀察到的表麵疲勞現（xiàn）象，有時也會出現在（zài）滾動軸（zhóu）承中。微點蝕引起的破壞性磨損，可能會出現在工作的當初數個小時之內。如不加以控製，，則可能會導致重大設備故障。

雖然影響微點蝕產生的因素很多，但其中（zhōng）關鍵（jiàn）的則（zé）在於表麵粗糙度和潤滑油的選擇。殼牌認為，齒輪箱發（fā）展至今，其尺寸已顯著減（jiǎn）小並能（néng）同時提升功（gōng）率傳遞能力（lì）。要達到這個（gè）效果，就（jiù）需要所有的設（shè）計部件，甚至是齒輪箱滑油，都提升相關整體性能水平。

抗磨（mó）損和軸承保護

磨損主要（yào）由滑行齒麵間的材料移動造成（chéng）。當齒（chǐ）輪油的油膜厚度（dù）不夠時（shí）就會造成齒輪間金屬部件（jiàn）的接觸。如果磨損一直持續下去，就不得不過早地更換齒輪。潤滑油質量（liàng）問題也是造成齒（chǐ）輪和軸承損（sǔn）壞極為常（cháng）見的原因之一。

風電機組中的齒輪箱經常在複（fù）雜的氣候條件下運轉（zhuǎn），對於齒輪（lún）油清潔度有著極高（gāo）的（de）要求，因為（wéi）保持齒輪油的清潔對於延長部件的使用壽命有很大的幫助。齒輪油的過濾性能是指齒輪油在實際的運行條件（jiàn）下通過過濾（lǜ）器的同時不會（huì）堵塞過濾器的能力，這種性能經常會（huì）被忽視。

此外齒輪油裏的添加劑對過濾性能也很重要，添加劑有時能（néng）從齒輪油中分離出（chū）來。而不同濕度的齒輪油的過濾性能也不盡相同。為（wéi）了充分了解潤滑油（yóu）在風機設（shè）備中過濾（lǜ）性能的複雜性，正州風機建議如有需要可（kě）向專業的（de）潤滑油供應商谘詢相關建議，在（zài）其幫助下找到很適合的潤滑油品。

風能的重要性日益提升，正州風機也一（yī）直致力於為風電行業提供整體潤滑解決（jué）方（fāng）案與服務。在風能行業，正州風機已與很多巨頭企業合作並一同發展，極盡所能維護風機設備（bèi）的流暢運行從而提高風能產（chǎn）量，更（gèng）好地利用能（néng）源為大眾服務（wù）。

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